Најевтина фабрика во Кина, рудник со кофа за истурање, вагон за рудник со тесен колосек, железничко возило за транспорт на јаглен и руда
Ние не само што ќе се потрудиме најдобро што можеме да понудиме одлични услуги за секој клиент, туку сме и подготвени да примиме каква било сугестија што ја нудат нашите клиенти за Најевтина фабрика во Кина за кофа со фрлање рудник за вагон со тесен колосек железнички транспорт, возило за јаглен, транспорт на руда, Ние сме многу горди на добрата репутација од нашите клиенти за сигурниот квалитет на нашите производи.
Ние не само што ќе се потрудиме да понудиме одлични услуги на секој клиент, туку сме и подготвени да примиме секаков предлог од нашите клиенти заКина рударски колички, Кина рударски вагони, Сега имаме повеќе од 10 години искуство во извоз, а нашите решенија се извезени во повеќе од 30 земји низ целиот свет. Секогаш го држиме принципот на услугата „клиентот е на прво место“, квалитетот е на прво место и сме строги кон квалитетот на производот. Добредојдовте во посета!
Детали за возилото
Рамка:
Структурите направени од автоматско нивелирање се дизајнирани, а предниот браник од челична цевка за зголемена безбедност. Нискиот центар на гравитација на нашата платформа помага да се спречи превртување и ви овозможува самоуверено возење.
За автомобили, роботско боење.
2. Платформен метален капаки сликање:
Одлични сеопфатни физички и механички својства, отпорност на стареење, висока јачина, лесно одржување
Систем за погон:
72v/4000w A/C мотор, Погонскиот склоп доаѓа со запечатени оловни киселински батерии кои не бараат одржување. AC моторот монтиран на задните оски обезбедува моментална моќност, а воедно ја максимизира ефикасноста и заштедува енергија. Номинална носивост 500 кг и максимално влечење 2 тони (мазна површина на патот)
ШасијаИзградена на нашата модуларна шасија со скалеста рамка, металот е штампан и заварен за максимална безбедност. Потоа целата шасија се потопува во антикорозивна бања пред да се упати кон бојадисување и конечно склопување. Неговиот затворен дизајн е посилен и побезбеден од другите во својата класа, а воедно ги штити патниците од повреди, ветер, топлина или дожд.
Систем за суспензија:Предната оска и потпирањето се независни потпирања, едноставна структура и одлична стабилност. Интегрираната задна оска, куќиштето на оската е заварено со безшевни челични цевки, што го намалува бучавата, е потрајно и посигурно.
Мотор:AC мотор со функција за автоматско задржување, моќен и водоотпорен, помал шум, без јаглеродни четки, без одржување.
Батерија:Оловно-киселинска батерија без одржување, лесна замена, 300-500 циклуси на полнење (1-2 години) во работна средина од -20 до 50 °C. Наскоро ќе биде достапно надградба со литиум.
Преден шофершајбна:3C сертифицирано калено и ламинирано стакло - Подобрување на визуелната и поголема безбедност.
Контролна табла:Комбиниран дизајн на LCD дисплеј, сеопфатен информациски приказ, концизен и јасен, прилагодлива осветленост, лесно за навремено разбирање на моќноста, километражата итн.
Вграден дисплеј, камера за назад, плус Bluetooth, MP5, USB конектор итн.
LED систем за осветлување:Мал и нежен дизајн на LED светла за автомобили, висока пропустливост на светлина и мала потрошувачка на енергија.
Товарна кутија:Материјалот на кутијата е композитен материјал од армирано базалтно влакно (BF). Тоа е нов вид на неорганска заштита на животната средина со високи перформанси, може директно да се деградира во животната средина по отфрлањето. Со одлични својства како што се електрична изолација, отпорност на корозија и отпорност на високи температури.
Дополнителни делови:Мотор од 5000 W, Клима уред, преден браник, Преден браник со предно големо/мало светло, кука за влечење, бандаж од алуминиумска легура
Пост-сервисГаранција за моторот и електричниот систем 1 година, оловна батерија 1 година. За останатите делови, ве молиме погледнете го упатството за сервисирање.
Достапни бои:Црвена, Жолта, Сина, Зелена, Бела, Црна, прилагодена.
Технички спецификации на производите
Технички спецификации за стандардот за хомологација EEC L7e | |||
Не. | Конфигурација | Ставка | Пикман |
1 | Параметар | Д*Ш*В (мм) | 3570*1370*1550 |
2 | Меѓуоскино растојание (мм) | 2310 | |
3 | Максимална брзина (км/ч) | 50 | |
4 | Максимален дострел (км) | 100-120 | |
5 | Капацитет (лице) | 2 | |
6 | Максимална тежина (кг) | 530 | |
7 | Мин. клиренс од земја (мм) | 150 | |
8 | Големина на товарниот кутија (мм) | 1610*1310*1100 | |
9 | Капацитет на товарење (кг) | 500 | |
10 | Режим на управување | Возење лево | |
11 | Енергетски систем | Мотор за климатизација | 72V 4000W |
12 | Батерија | 100Ah оловна киселина батерија | |
13 | Време на полнење | 8-10 часа | |
14 | Полнач | Интелигентен полнач | |
15 | Систем за сопирање | Предна страна | Диск |
16 | Заден | Тапан | |
17 | Систем за суспензија | Предна страна | Независен |
18 | Заден | Интегрирана задна оска | |
19 | Суспензија на тркалата | Тир | Предни 145-R12 Задни 145-R12 |
20 | Глава на тркалото | Челично тркало | |
21 | Функциски уред | Мултимедија | LCD дисплеј + камера за рикверц |
22 | Брава за врата и прозорец | Прирачник | |
23 | Ве молиме имајте предвид дека целата конфигурација е само за ваша референца во согласност со EEC хомологацијата. |
Ние не само што ќе се потрудиме најдобро што можеме да понудиме одлични услуги за секој клиент, туку сме и подготвени да примиме каква било сугестија што ја нудат нашите клиенти за Најевтина фабрика во Кина за кофа со фрлање рудник за вагон со тесен колосек железнички транспорт, возило за јаглен, транспорт на руда, Ние сме многу горди на добрата репутација од нашите клиенти за сигурниот квалитет на нашите производи.
Најевтина фабрикаКина рударски вагони, Кина рударски колички, Сега имаме повеќе од 10 години искуство во извоз, а нашите решенија се извезени во повеќе од 30 земји низ целиот свет. Секогаш го држиме принципот на услугата „клиентот е на прво место“, квалитетот е на прво место и сме строги кон квалитетот на производот. Добредојдовте во посета!