EEC L7e Electric Cargo Pickup-TEV
Позиционирање:За комерцијална логистика, транспорт во заедницата и лесен товарен транспорт, како и испорака на последните милји.
Услови на плаќање:T/T или L/C
Пакување и вчитување:4 единици за 40 HC.
EEC L7e-CU стандардни технички спецификации за хомологација | |||
бр. | Конфигурација | Ставка | ТЕВ |
1 | Параметар | Д*Ш*В (мм) | 3680 * 1400 * 1940 година |
2 | Основа на тркала (мм) | 1800 година | |
3 | Макс.Брзина (км/ч) | 80 | |
4 | Макс.Опсег (Км) | 150-180 | |
5 | Капацитет (лице) | 2 | |
6 | Тежина на тротоарите (кг) | 750 | |
7 | Мин. растојание од земја (мм) | 240 | |
8 | Големина на бункер за пикап (мм) | 2120*1400*360 | |
9 | Големина на карго кутија (мм) | 2120*1400*1200 | |
10 | Капацитет на товарење (кг) | 650 | |
11 | Качување | ≥20% | |
12 | Режим на управување | Возење со лева/десна рака | |
13 | Енергетски систем | Мотор | Мотор PMS од 10 Kw |
14 | Тип на батерија | Литиумска железна фосфатна батерија | |
15 | Номинален напон (V) | 89.6 | |
16 | Вкупен капацитет на батеријата (KWh) | 18.5 | |
17 | Оценет/макс.Вртежен момент (Nm) | 24/110 | |
18 | Оценет/макс.Моќност (KW) | 10/24 | |
19 | Време на забрзување (и) | <15 | |
20 | Време на полнење | 6,5 часа | |
21 | Начин на полнење | Куп за полнење за домаќинство/AC | |
22 | Систем за сопирање | Напред | Диск |
23 | Заден дел | Диск | |
24 | Систем за суспензија | Напред | Независна суспензија |
25 | Заден дел | Интегрирана задна оска | |
26 | Систем на тркала | Големина на гума | 175/65R14 |
27 | Рамка на тркалото | Алуминиумски раб | |
28 | Функционен уред | ABS Антизаклучување | ● |
29 | Електронско управување со моќност | ● | |
30 | Предупредување за безбедносниот појас | ● | |
31 | Електрична централна брава | ● | |
32 | Камера за рикверц | ● | |
33 | Звучник | ● | |
34 | Обратен звучник | ● | |
35 | БАН | ● | |
36 | LED екран | ● | |
37 | Преден фар | ● | |
38 | Дневно светло за трчање | ● | |
39 | Задна светлина | ● | |
40 | AC | ● | |
41 | Електричен бришач | ● | |
42 | Прозорец | Притисни-повлече | |
43 | Ретровизор | Електрично прилагодување | |
44 | Ве молиме имајте предвид дека целата конфигурација е само за ваша референца во согласност со EEC хомологацијата. |
детален вовед
1. Батерија:Литиумска батерија од 18,5 kwh, голем капацитет на батеријата, издржана километража од 180 километри, лесен за патување.
2. Мотор:Мотор од 10 Kw максималната брзина може да достигне 80 км/ч, моќен и водоотпорен, помал шум, без јаглеродна четка, без одржување.
3. Систем за сопирање:Вентилираниот диск на предните тркала и дискот на задните тркала со хидрауличен систем може многу добро да ја гарантираат безбедноста на возењето.Има рачна сопирачка за рачна сопирачка за да се осигура дека автомобилот нема да се лизга по паркирањето.
4. LED светла:Систем за целосна контрола на светлината и LED фарови, опремени со трепкачи, стоп светла и дневни светла со помала потрошувачка на енергија и подолга пропустливост на светлината.
5. Контролна табла:LCD централен контролен екран, сеопфатен приказ на информации, концизен и јасен, прилагодлива осветленост, лесно навремено разбирање на моќноста, километражата итн.
6. Клима:Поставките за климатизацијата за ладење и греење се опционални и удобни.
7. Гуми:175/65R14 згуснуваат и прошируваат вакуумските гуми го зголемуваат триењето и држењето, значително ја подобрува безбедноста и стабилноста.Рамките на челичните тркала се издржливи и против стареење.
8. Метална плоча Покривка и сликање:Одлични сеопфатни физички и механички својства, отпорност на стареење, висока јачина, лесно одржување.
9. Седиште:2 предни седишта, кожата е мека и удобна, Седиштето може да биде повеќенасочно прилагодување на четири начини, а ергономскиот дизајн го прави седиштето поудобно.И има појас со секое седиште за безбедно возење.
10. Предно шофершајбна:3C сертифицирано калено и ламинирано стакло · Подобрување на визуелниот ефект и безбедносните перформанси.
11. Мултимедија:Има камера за рикверц, Bluetooth, видео и радио забава што е попогодна за корисниците и полесна за ракување.
12. Систем за суспензија:Предната суспензија е независна суспензија, а задната е интегрирана задна оска со едноставна структура и одлична стабилност, помал шум, потрајни и посигурни.
13. Рамка и шасија:Дизајнирани се конструкции направени од метална плоча со автоматско ниво.Нискиот центар на гравитација на нашата платформа помага да се спречи превртување и да ве одржува самоуверено возење.Изграден на нашата модуларна шасија со рамка од скали, металот е втиснат и заварен заедно за максимална безбедност.Целата шасија потоа се потопува во антикорозивна бања пред да се тргне на боја и конечна монтажа.Неговиот затворен дизајн е посилен и побезбеден од другите во својата класа, а исто така ги штити патниците од штета, ветер, топлина или дожд.