EEC N1 Електричен товар ES6
Детали за возилото

1. Батерија:Катл53,58kWh литиум батерија, голем капацитет на батеријата, километража на издржливост од 280 км, лесен за патување.
2. Мотор:Мотор со оценка од 35 kW , максималната брзина може да достигне 90 км на час, моќен и доказ за вода, помал шум, без јаглеродна четка, без одржување.
3. Систем за сопирачки:Диск со вентилација на предните тркала и тапан на задните тркала со хидрауличен систем можат да обезбедат многу добро безбедност на возење. Има рачна сопирачка за сопирачката за паркирање за да се обезбеди автомобилот да не се лизне по паркирањето.
4. LED светла:Целосен систем за контрола на светлината и LED фарови, опремени со сигнали за вртење, светла на сопирачките и дневно време на светло со помала потрошувачка на енергија и подолга светлосна трансмисија.
5. Табла:ЛЦД -Централен контролен екран, сеопфатен приказ на информации, концизен и јасен, прилагодлив за осветленост, лесен за навремено разбирање на моќта, километражата, итн.
6. климатик:Поставките за климатизација за ладење и греење се по избор и удобно.


7. Гуми:175/65R14 Задебелување и проширување на вакуумските гуми го зголемуваат триењето и зафатот - значително ја зголемуваат безбедноста и стабилноста. Работникот на челичните тркала е издржлив и анти -стареење.
8. плоча метална покривка и сликарство:Одлична сеопфатна физичка и механичка сопственост, отпорност на стареење, голема јачина, лесно одржување.
9. Седиште:2 предно седиште, кожа е мека и удобна, седиштето може да биде мулти-насочено прилагодување на четири начина, а ергономскиот дизајн го прави седиштето поудобно. И има појас со секое седиште за безбедносно возење.
10.Вратите & Виндоус:Електрични врати и прозорци од автомобилска класа е погодно, зголемувајќи ја удобноста на автомобилот.
11. Предниот шофершајбна: 3C овластено калено и ламинирано стакло · Подобрување на визуелниот ефект и безбедносните перформанси.
12. Мултимедија: Има обратна камера, Bluetooth, видео и радио забава што е повеќе лесна за корисниците и полесно за ракување.


13.SuСПИНСКИ СИСТЕМ: Предната суспензија е независна суспензија со двојна коска, а задната суспензија е суспензија зависна од лисјата со едноставна структура и одлична стабилност, помал шум, потрајни и сигурни.
14. Рамка и шасија:Дизајнирани се структури направени од метална плоча на автоматско ниво. Нискиот центар на гравитација на нашата платформа помага да се спречи превртување и ве одржува самоуверено да возите. Изградена на нашата модуларна шасија за рамка за скали, металот е запечатен и заварен заедно за максимална безбедност. Целата шасија потоа се натопи во антикорозивна бања пред да замине за боја и конечно склопување. Неговиот затворен дизајн е посилен и побезбеден од другите во својата класа, додека ги штити патниците од штета, ветер, топлина или дожд.
Производи Технички спецификации
Стандардни технички спецификации за хомологација EEC N1 | |||
Бр. | Конфигурација | Ставка | ES6 |
1 | Параметар | L*w*h (мм) | 4930*1715*2065 |
2 | Основа на тркалото (мм) | 3050 | |
3 | Внатрешна големина l*w*h (мм) | 2805*1550*1350 | |
4 | Макс. Брзина (км/ч) | 90 | |
5 | Макс. Опсег (км) | 280 | |
6 | Капацитет (личност) | 2 | |
7 | Тежина на тротоарот (кг) | 1650 година | |
8 | Бруто тежина (кг) | 3000 | |
9 | Максимално оптоварување на предната оска (кг) | 1200 | |
10 | Максимално оптоварување на задната оска (кг) | 1900 година | |
11 | Качување на наклон | ≥ 20 | |
12 | Капацитет за вчитување (кг | 1300 | |
13 | Режим на управување | Возење со лева рака | |
14 | Електричен систем
| Постојан мотор на магнет | 35kW (врв 70kW) |
15 | Систем за само-загревање на батеријата | Вклучително и | |
16 | Енергетска густина на системот за батерии (WH/kg) | .5145,59 | |
17 | Капацитет на батеријата (kWh) | CATL 53,58LIFEPO4 батерија | |
18 | Време на полнење | Бавно полнење ≤12 (СПЦ: 20-100%), брзо полнење ≤1 (SoC: 20-80%) | |
19 | EPS | Вклучително и | |
20 | Систем за суспензија | Пред | Независна суспензија на Мекферсон |
21 | Заден дел | Независна пролетна суспензија на лисја | |
22 | Систем за сопирачки | Систем за сопирачки | Хидрауличен систем |
23 | Пред | Диск | |
24 | Заден дел | Тапан | |
25 | Систем на тркала | Гума | 195R14c |
26 | Раб на тркала | 14*5.5J | |
27 | Систем за суспензија | Пред | Независно суспендирање |
28 | Заден дел | Суспензија зависна од лисја | |
29 | Погонска оска | Интегрирана задна оска | |
30 | Суспензија на тркалото | Гума | 175/65R14 |
31 | Центар за тркала | Челично тркало | |
32 | Функционерски уред | Климатик | Вклучително и |
33 | ABS систем за сопирање против заклучување | Вклучително и | |
34 | Систем за дистрибуција на сила на сопирачките (EBD) | Вклучително и | |
35 | Прозорец | Електричен | |
36 | Далечински управувач за заклучување на централната врата | Вклучително и | |
37 | Помошна рачка за патници | Вклучително и | |
38 | Боја | Сребро, бело | |
39 | Забележете дека целата конфигурација е само за ваша референца во согласност со хомологот на ЕЕЗ. |