Со развојот на општеството и подобрувањето на животниот стандард, електричните возила на ЕЕЗ почнаа да влегуваат во илјадници домаќинства како популарно превозно средство во Европа и да стануваат главна сила на патиштата. Но, постои принцип на преживување на најсилните во која било област, а истото важи и во индустријата за електрични возила. Во денешната ера на квалификација, голем број компании што произведуваат електрични возила пријавија банкрот и банкрот, што исто така ги потсетува дилерите да бидат претпазливи при купување автомобили!
Електричните возила на ЕЕЗ станаа неопходен дел од европското транспортно поле, вклучувајќи ги светилките, гумите, сирените, ретровизорите, безбедносните појаси и стаклото, сите се сертифицирани од ЕЕЗ. Без разлика дали се работи за електрични возила на две тркала, електрични возила на три тркала или електрични возила на четири тркала, тие имаат голема публика и навлегле во сите сфери на животот. Ова покажува дека идниот развој на електричните возила мора да насочува кон нормалната насока, а оние компании за електрични автомобили кои не се во чекор со времето на крајот ќе бидат елиминирани.
Со задолжителните стандарди, елиминираните претпријатија се како праз, една култура по друга. Причината зошто овие компании беа елиминирани е тоа што немаат сертификат за квалификација. Во ерата на новиот национален стандард, тие не можат да работат без квалификации, а произведените електрични возила на ЕЕЗ се исто така нелегални возила. Секоја индустрија има непозната страна. Без разлика колку е силен надзорот, секогаш ќе има риби што се лизгаат низ мрежата. Почести се некои оддалечени градови и рурални области, кои се главни позиции за продажба на престандардни возила, па затоа секој мора да научи сам да ги разликува.
Време на објавување: 15 јуни 2022 година