Со развојот на општеството и подобрувањето на животниот стандард, електричните возила ЕЕЗ почнаа да влегуваат во илјадници домаќинства како популарно средство за транспорт во Европа и да станат главна сила на патот. Но, постои принцип на опстанок на најсилните во кое било поле, а истото важи и во индустријата за електрични возила. Во денешната ера на квалификација, голем број компании кои произведуваат електрични возила пријавиле банкрот и банкрот, што исто така ги потсетува дилерите да бидат претпазливи кога купуваат автомобили. !
Електричните возила на ЕЕЗ станаа неопходен дел од европското поле за транспорт-вклучувајќи ламби, гуми, рогови, ретровизори, ресурси за седишта и стакло се сите овластени за ЕЕЗ, без разлика дали се електрични возила со две тркала, електрични возила со три тркала или четири -Кој електрични возила, тие имаат голема публика и навлегоа во сите сфери на животот. Ова покажува дека електричните возила идниот развој на автомобилот мора да укаже на нормална насока, а оние компании за електрични автомобили кои не се во чекор со времето, на крајот ќе бидат елиминирани.
Со задолжителните стандарди, елиминираните претпријатија се како праз, една култура по друга. Причината зошто овие компании беа елиминирани е тоа што тие немаат сертификација на квалификација. Во ерата на новиот национален стандард, тие не можат да играат без квалификации, а произведените електрични возила ЕЕЗ се исто така нелегални возила. Секоја индустрија има непозната страна. Без оглед колку е силен надзорот, секогаш ќе има риба што се лизга низ мрежата. Почестите се некои оддалечени градови и рурални области, кои се главните позиции за продажба на над-стандардни возила, така што секој мора да научи да ги разликува сам по себе.
Време на објавување: јуни-15-2022