Физичкото дистанцирање, за многумина од нас, значи да се направат промени во секојдневните рутини како начин да се намали блискиот контакт со другите луѓе. Ова може да значи дека ќе се обидете да избегнете поголеми собири и преполни места како метрото, автобуси или возови, да се борите против поривот да се справите со ракување, да го ограничите вашиот контакт со луѓе со поголем ризик како постари лица или со лошо здравје и држење на далечина најмалку 2 метри од други луѓе секогаш кога е можно.
Добивање наоколу додека избегнувате гужва
Beе биде интересно да се види колку се менуваат работите како што напредуваат оваа пандемија, но едно е сигурно, најверојатно ќе влијае на тоа како градовите управуваат со јавниот превоз. Можеби мора да стигнете на работа или во продавницата за да направите шопинг, но мислата да влезете во преполн автобус или метрото ве прави нервозни. Кои се вашите опции?
Во делови од Европа и Кина веќе има значителен потег кон велосипедизам и одење со зголемување од 150% во некои случаи. Ова вклучува зголемено внесување и потпирање на електрични велосипеди, скутери и други електрични возила за микро мобилност. Почнуваме да гледаме дел од ова внесување овде и во Канада. Сè што треба да направите е да погледнете надвор од бројот на луѓе на велосипеди или пеш.
Градовите низ целиот свет почнуваат да посветуваат повеќе патни простор за велосипедисти и пешаци. Ова ќе има позитивно влијание на долг рок, бидејќи транспортот на човековото напојување (или ЕЕЗ електрично возило!) Како велосипедизам и одење е најевтино за создавање инфраструктура за и нуди најголема количина на еколошки и здравствени придобивки.
Електричен трицикл ЕЕЗ нуди возачи, има редовен велосипед не
Стабилност
Електрични трицикли со три тркала за возрасни се многу стабилни во повеќето сценарија. Кога се возите, возачот не треба да одржува минимална брзина за да го балансира трикот за да не се врти како што би можеле на традиционален велосипед. Со три точки на контакт на теренот, е-трик нема лесно да се врти кога се движи полека или на постојка. Кога возачот на трик ќе одлучи да застане, тие само ги применуваат сопирачките и престануваат да педалат. Е-штрајкот ќе се тркала на стоп без да му треба возачот да го балансира кога ќе застане.
Капацитет за носење товар
Додека има многу опции за товар и торби за велосипеди со две тркала, дополнителното широко меѓуоскино растојание на е-трик за постари лица ги прави во можност да носат потешки количини на товар. Сите наши ЕЕЗ електрични трицикли доаѓаат со предни и задни карго лавици и торби. Некои модели можат дури и да влечат приколка што дополнително ја зголемува количината на товар што може да го носи Trike.
Искачување по ридот
Електрични три тркала со три тркала, кога се комбинираат со соодветен мотор и запчаници се подобри од традиционалните велосипеди со две тркала кога станува збор за качување по ридови. На велосипед со две тркала, возачот мора да одржи безбедна минимална брзина за да биде исправена. На е-трик не мора да се грижите за балансирање. Возачот може да го стави Трике во мала опрема и педал со многу поудобно темпо, искачувајќи се ридови без страв да ја изгуби рамнотежата и да падне.
Удобност
Електричните трицикли за возрасни честопати се поудобни од традиционалните велосипеди со две тркала со порелаксирана позиција за возачот и не се потребни дополнителни напори за да се балансираат. Ова овозможува подолги возења без да потрошите дополнително балансирање на енергијата и одржување на минимална брзина.
Време на објавување: јули-28-2022