Извозот на автомобили од Јунлонг во Европа постепено созрева

Минатата недела, 48 модели на електрични кабински скутери „Јунлонг ЕЕЦ“ Y1 официјално испловија за Европа во пристаништето Кингдао. Пред тоа, нови производи за енергетски возила, како што се електрични логистички возила и електрични автомобили, исто така беа испратени во Европа еден по друг.
„Европа, како родно место на автомобилите и столб на меѓународниот пазар, отсекогаш се придржувала до строгите стандарди за пристап до производите. Извозот на домашни возила со нова енергија во земјите од ЕУ значи дека квалитетот на производот е признат од развиените земји“, изјави надлежното лице од Министерството за автомобилски услуги „Јунлонг“.

Се смета дека електричниот кабински скутер Yunlong EEC Y1 добил нарачки за повеќе од 1.000 возила во Европа. „Постојат многу автомобилски компании во Европа и тешко е домашните возила со нова енергија да влезат на европскиот пазар. Затоа, Yunlong е подобра стратегија ако се потпрете на пазарните сегменти за прво да влезете на пазарот.“ Џанг Џианпинг, директор на Центарот за регионална економска соработка, Истражувачки институт при Министерството за трговија, анализираше. Се верува дека Yunlong има зрели европски дистрибутери кои се многу запознаени со барањата на европскиот пазар за перформанси на производот, технологија и преференции на потрошувачите.

Иако е ново претпријатие за енергија, „Јунлонг Аутомобил“ отсекогаш одржувал високи стандарди за квалитет на производот. Фабриката „Кингжу Супер Смарт“, каде што е родена, усвојува комплетен сет на германски стандардни системи и работи низ развој на производи, производство и контрола на квалитетот во текот на целиот животен циклус. Покрај тоа, пред да влезе во Европа, европската верзија на „Јунлонг Y1“ има посебен потег, по „Патот на свилата“, историскиот премин на културните размени меѓу Истокот и Западот, патувајќи 15022 километри од Шандонг до Европа, завршувајќи го тестот за издржливост на ултра долги растојанија.
Европскиот пазар на автомобили отсекогаш имал строги бариери за влез. Чен Џингјуе, извршен потпретседател на Кинеско-европското здружение за економска и техничка соработка, изјави дека успешниот извоз на возилата со нова енергија „Јунлонг ЕЕЦ“ во Европа не е само визит-карта за да им се покаже на европските корисници „интелигентното производство на Кина“, туку и да се илустрира економскиот и трговскиот однос меѓу Кина и Европа. Размената и соработката не се блокирани од епидемијата.