Yunlong повеќе од двојно ја зголеми својата нето -добивка на Q3 на 3,3 американски долариmИлузион, благодарение на зголемената испорака на возила и растот на профитот во другите делови на бизнисот.
КомпанијатаНаНето-добивката се зголеми за 103% на една година од 1,6 долариmИлион во Q3 2021, додека приходите се зголемија за 56% на рекордни 21,5 $mИлузион. Испораките на возилото се зголемија за 54% и испораките за 42%; Сончевото распоредување се зголеми за 13%; И распоредувањето на складирање на енергија достигна нов рекорд на сите времиња на 2.100 мегават-часови, по зголемување од 62%.
Силните перформанси беа погодени и од главите на главата, како што се повисоки суровини, стока, логистика, гаранција и експедитивни трошоци; Негативно девизно влијание од околу 250 милиони американски долари; и неефикасности во производствената рампа во Гига Тексас, Гига Берлин и од 4680 клетки.
Како што беше претходно откриено,ЈунлонгНаЗначајните количини на испорака во последните недели од секоја четвртина доведоа до транспортниот капацитет да стане поскап и тежок за обезбедување. За да се поправи тоа и да ги подобри трошоците по возило, компанијата започна да преминува на помало темпо на испорака, ширејќи испораки за да избегне врв на крајот на четвртина. Q4 е традиционално квартал со голема испорака за пионерот на ЕВ, така што мерката ќе биде целосно тестирана тогаш.
Во својот изглед, компанијата вели дека логистичката нестабилност и тесните грла на синџирот на снабдување остануваат непосредни предизвици, иако се подобруваат, а таа побарувачка останува силна.
„Ние продолжуваме да веруваме дека ограничувањата на синџирот на снабдување со батерии ќе бидат главниот ограничувачки фактор за растот на пазарот на ЕВ во средни и долги термини. И покрај овие предизвици, очекуваме да продолжиме да го испорачуваме секое произведено возило додека одржува силни оперативни маргини,“вели.
Време на пост: октомври-21-2022